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玻璃纤维土工格栅强度高、刚度大，加入沥青混凝土结构内部，可quan面提高路面材料强度和路用性能，并会改变路面结构的应力分布，对其作用机理研究分析表明：

在旧水泥混凝土板表面设置土工格栅，能够改变沥青层在车辆荷载和温度作用下的受力状态，大幅度地减小接缝处沥青层的应力集中，从而阻碍了反射裂缝的产生和发展。

设置土工格栅能够增加路面整体刚度，使沥青层表面弯沉减小，提高提高沥青加铺层的高温抗车辙能力。

高强土工格栅并不是依靠自身的较大变形来扩散应力，其防裂作用实质是一种隔离功能，它分隔了带接（裂）缝jian端的应力集中区域，而由强度较高的土工格栅本身承受较大的拉应力，从而阻碍了裂缝的迅速扩展。

铺筑玻璃纤维土工格栅

1．在清扫干净的水泥混凝土路面上用小型沥青洒布机按0.5㎏/㎡喷洒粘层乳化沥青；

2．在大气温度10℃以上，路面不潮湿时喷洒粘层乳化沥青

3．在喷洒粘层乳化沥青后，玻纤土工格栅，待粘层沥青已破乳时开始进行土工格栅铺设。铺设完土工格栅后，用轻型胶轮压路机在其上作适度碾压，以确保土工格栅与原路面有良好的粘接。

4．采用土工格栅铺筑设备，人工一次摊铺土工格栅。对不平整处，应用摊杆推平，玻纤土工格栅厂，如遇到弯道，应将弯道内侧的土工格栅用剪力裁开，然后将一侧推平，涂刷沥青，再将另一侧叠盖搭接，铺设时应保证平顺并使纵横向张紧。

5．一卷土工格栅摊完后，再喷洒另一幅土工格栅的粘层沥青。铺设时土工格栅的搭接：纵向距离不小于15 cm，横向距离不小于10 cm；要在前一幅摊好的土工格栅上补洒20 cm的沥青带，然后再摊铺第二幅土工格栅。按此铺摊的工艺顺序直到半幅路面的土工格栅铺满，并超出半幅路面宽度20 cm，以便与第二幅路面的土工格栅搭按。40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4-7英寸）厚的强度。

使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上，双向玻纤土工格栅厂家批发，路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土，可有效阻止及延缓反射裂缝的产生，快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价，延长用寿命，降低维护费用。40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4-7英寸）厚的强度。5矿用格栅力学性能型项目单位规格JDPP30×30MS每延米横向拉伸强度kN/m≥30每延米纵向拉伸强度。在由jiao通部颁发的《公路合成材料应用》中指出，应对路面防裂首推正信玻纤土工格栅，可减少或延缓裂纹反射的数量，减少沥青路面的车辙，可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。

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